乘着国家扩内需、加大基建规模的东风，全国23个城市的地铁项目诞生或“复活”了。

    日前，福州市城市快速轨道交通建设规划获批的消息正式公布。而千里之外的郑州，其轨道交通1号线一期工程已正式开工。国家发改委基础产业司司长王庆云日前表示，国务院已批和将批的城市轨道交通规划共涉及23个城市，2020年之前轨道交通投资规模将超1万亿元。

    来自住房和城乡建设部的统计数据显示，全国共有12个城市的36条城市轨道交通线路正在建设。根据国务院批准地铁建设的3项指标———城市人口超300万、GDP超1000亿、地方财政一般预算收入超100亿，王庆云指出，轻轨的标准只要达到上述条件的60%，目前全国有近50个城市及格。

    这意味着，只要国家允许及自身财力充裕，仍有近27个城市可能陆续进场。

    点评：就在几年前，也曾有过“地铁大跃进”，也是多少个城市“一窝蜂”上地铁项目，后来被有关部门制止了。现在为拉动内需，政府主导式投资大开绿灯，地铁又成了相当部分城市的“最爱”。其实地铁上项目容易，维持运营难。而我们的地方政府又有极强的政绩冲动，我这任把项目闹成了，就是功劳，将来亏得受不了不干我的事。这几年形势好一些，大家都有些底气，但地铁可不是收费公路，建成后只会烧钱，可不会挣钱。

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