LouisVuitton负责Enjoy的内饰设计和制作。LouisVuitton和汽车有着悠久的渊源，早在1907年，LouisVuitton的创始人Jean兄弟和PierreVuitton就自己制造了他们的第一辆汽车。

灵动轻巧的时尚外形

■Enjoy个人档案

　　车长／车宽／车高：3802／1805／1140毫米　轴距：2375毫米　发动机：四缸16阀丰田VVTL－i发动机（莲花汽车匹配）　输出功率：141千瓦　变速箱：6速手动。底盘采用质量非常轻的铝合金底盘和碳质高强度纤维车身，试制车辆总重不足800公斤，重量／功率比非常出众，达到4．3kg／bhp。Matra开发的全新双叉骨减震系统能够轻松应付各种路面。最高时速能达到250公里／小时，从0加速到100公里／小时仅需5．2秒。

　　■出身时尚名门

　　2004年6月5日，在英国伦敦Waddesdon庄园举行的路易·威登名车试车会上，宾尼法利纳公司推出了以2003年在日内瓦车展上展出的同名概念车为原型的Enjoy跑车。该车型计划只生产75辆，以庆祝宾尼法利纳公司成立75周年，预计售价20万欧元。LOUISVUITTON负责Enjoy的内饰设计和制作。LouisVuitton和汽车有着悠久的渊源，早在1907年，LouisVuitton的创始人Jean兄弟和PierreVuitton就自己制造了他们的第一辆汽车。

　　■为什么这么与众不同

　　因为限量版发行，只有极少数的收藏家和汽车狂热爱好者能够拥有；另一方面，它的内饰是由LouisVuitton负责设计。Enjoy惟一的设计目标就是“专为尊贵和富有激情的驾驶者保留的、真正具有惟一性和传统精神价值的终极跑车”，令驾驶者获得最强的感官冲击力和极致的驾驶乐趣。 LouisVuitton完全从创造纯粹的运动乐趣着眼，希望创造出一种更奢华的感觉。

凝聚创新设计的头盔和太阳防护镜

　　1、没有车篷和挡风玻璃，LouisVuitton为驾驶者设计了一个头盔，双层结构保护面颊，结构之间可以自由滑动，隐蔽的通风口；

内饰全部由LouisVuitton设计和制作

2、四个可拆卸的挡泥板也是Enjoy独具创意之处，拆去后就能使车轮外露出来，平添几分赛车的野性。

3、不仅如此，LouisVuitton为Enjoy的驾驶者配备了一副太阳防护镜和两款服装（分为男，女式），分别以真皮和氯丁织物为材料，而且还设计了护肩、护膝等，还有一双供在市区使用的专用鞋。

车身后的Bellaix旅行箱

　　4、LouisVuitton在Enjoy的车身后部为Bellaix旅行箱留了一个位置。

　　5、仪表板被用皮革装饰起来，将仪表和敞开的机械装置都包括在内，延伸到整个车内空间，另一条垂直的仪表板在驾驶员身边创造出一个赛车座舱的感觉。

　　6、Enjoy车内的音响和头盔里的司机—乘客内部通讯系统采用丹麦Bang & Olufsen的产品，这家世界最优秀的视听系统制造商之一还提供了BeoSound 2数字音乐播放器，安装在车门内专门设计的支架上。

　　在日内瓦作为概念车展出后，Enjoy引起评论界和公众好评